Von 176 PS auf 200 PS · Von 400 Nm auf 450 Nm
| Marke | Iveco |
| Modell | DAILY (2006) |
| Motor | 3.0 HPT |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 176 PS / 400 Nm |
| Leistung optimiert | 200 PS / 450 Nm |
| Leistungsplus | +24 PS (+14%) / +50 Nm (+13%) |
Iveco ist Europas führender Nutzfahrzeughersteller. Die robusten Dieselmotoren profitieren erheblich von Chiptuning — mehr Drehmoment bedeutet bessere Zugkraft und effizienteres Fahren.
Mit 24 PS Mehrleistung (14%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der Iveco Daily mit dem 3,0-Liter-Diesel-Triebwerk HPT verfügt über ein Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit Turboaufladung, das ab Werk 176 PS und 400 Nm bereitstellt. Dieses Aggregat nutzt sein Potenzial im serienmäßigen Abstimmungskonzept nicht vollständig aus, da die Motorsteuerung bewusst konservativ kalibriert wurde, um Verschleiß zu minimieren und Emissionsstandards einzuhalten. Unser Tuning-Verfahren zielt gezielt auf die Optimierung des Raildrucks, die Erhöhung des Ladedrucks und die Feinjustierung der Einspritzzeitpunkte ab. Durch präzise Anpassung dieser Kennfelder im Motormanagementsystem wird die Verbrennungseffizienz gesteigert, ohne die Integralität des Motors zu gefährden. Das Resultat: eine spürbare Leistungssteigerung auf 200 PS und 450 Nm Drehmoment – eine Differenz von +24 PS und +50 Nm, die sowohl beim Lastanfahren als auch bei höheren Drehzahlbereichen merklich wirksam wird. Für Transporter dieser Klasse bedeutet diese Optimierung nachweislich bessere Beschleunigungswerte und reduzierten Verschleiß durch weniger Drosselung bei Vollast.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Iveco DAILY mit dem 3.0 HPT Motor 200 PS statt der serienmäßigen 176 PS — eine Steigerung von 24 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Iveco DAILY und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Iveco DAILY 3.0 HPT möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Iveco DAILY von den Profis optimieren.
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