Von 180 PS auf 180 PS · Von 430 Nm auf 430 Nm
| Marke | Iveco |
| Modell | DAILY (2019) |
| Motor | 3.0 HPI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 180 PS / 430 Nm |
| Leistung optimiert | 180 PS / 430 Nm |
| Leistungsplus | +0 PS (+0%) / +0 Nm (+0%) |
Iveco ist Europas führender Nutzfahrzeughersteller. Die robusten Dieselmotoren profitieren erheblich von Chiptuning — mehr Drehmoment bedeutet bessere Zugkraft und effizienteres Fahren.
Die Optimierung um 0 PS (0%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 3,0-Liter-Common-Rail-HPI-Dieselmotor des Iveco Daily 2019 kombiniert Direkteinspritzung mit Turboaufladung und entfaltet werksseitig 180 PS sowie 430 Nm Drehmoment. Dieses Aggregat basiert auf bewährter Sechszylinder-Technologie und bietet trotz bereits optimierter Serienabstimmung erhebliche Tuning-Reserven im Kennfeldbereich. Die Optimierungsmöglichkeiten erstrecken sich primär auf die Anpassung des Ladedrucks, die präzise Kalibrierung des Common-Rail-Systemdrucks sowie die Feinjustage der Einspritzverlauf-Parameter. Durch eine gezielt abgestimmte ECU-Anpassung lassen sich die Verbrennungsvorgänge im mittleren und oberen Lastbereich deutlich effizienter gestalten, ohne dabei Verschleiß oder Abgasnormen zu gefährden. Die Elastizität des Motors wird durch optimierte Boost-Charakteristiken zusätzlich gesteigert, was sich besonders beim Nutzfahrzeug-typischen Lastanforderungen bemerkbar macht. Die vorliegende Konfiguration mit 180 PS und 430 Nm bildet eine solide Ausgangsbasis für weitergehende Optimierungsschritte in Spezialwerkstätten.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Iveco DAILY mit dem 3.0 HPI Motor 180 PS statt der serienmäßigen 180 PS — eine Steigerung von 0 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Iveco DAILY und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Iveco DAILY 3.0 HPI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Iveco DAILY von den Profis optimieren.
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