Von 136 PS auf 165 PS · Von 350 Nm auf 410 Nm
| Marke | Iveco |
| Modell | DAILY (2019) |
| Motor | E6 140 - 2.3 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 136 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 165 PS / 410 Nm |
| Leistungsplus | +29 PS (+21%) / +60 Nm (+17%) |
| 0-100 km/h | 13,5 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Verbrauch (komb.) | 7,5 l/100km |
| CO₂-Emissionen | 198 g/km |
Iveco ist Europas führender Nutzfahrzeughersteller. Die robusten Dieselmotoren profitieren erheblich von Chiptuning — mehr Drehmoment bedeutet bessere Zugkraft und effizienteres Fahren.
Die Leistungssteigerung von 29 PS (21%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,3-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor im Iveco Daily besticht durch sein Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit Turbolader, das in der Serienabstimmung gezielt konservativ kalibriert wurde, um Verschleißraten im kommerziellen Dauereinsatz zu minimieren. Diese werksseitige Zurückhaltung schafft erhebliches Optimierungspotenzial, das durch die Anpassung kritischer Motorenkennfelder freigelegt wird. Unser Tuning-Prozess greift präzise in die Ladedruckcharakteristik ein und erhöht den Common-Rail-Druck in den relevanten Betriebsbereichen, während gleichzeitig die Einspritzzeitpunkte für maximale Verbrennungseffizienz neu vermessen werden. Das Ergebnis dieser abgestimmten Optimierung: Der Daily entwickelt statt serienmäßig 136 PS und 350 Nm nun 165 PS und 410 Nm — ein Zuwachs von 29 PS und 60 Nm, der die Transporteffizienz spürbar steigert. Die Modifikationen respektieren dabei die Langzeitstabilität und OBD-Compliance des Nutzfahrzeugs vollständig.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Iveco DAILY mit dem E6 140 - 2.3 Motor 165 PS statt der serienmäßigen 136 PS — eine Steigerung von 29 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Iveco DAILY und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Iveco DAILY E6 140 - 2.3 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Iveco DAILY von den Profis optimieren.
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