Von 160 PS auf 180 PS · Von 380 Nm auf 410 Nm
| Marke | Iveco |
| Modell | DAILY (2019) |
| Motor | E6 160 - 3.0 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 160 PS / 380 Nm |
| Leistung optimiert | 180 PS / 410 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+13%) / +30 Nm (+8%) |
| 0-100 km/h | 12,0 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Leergewicht | 2.100 kg |
Iveco ist Europas führender Nutzfahrzeughersteller. Die robusten Dieselmotoren profitieren erheblich von Chiptuning — mehr Drehmoment bedeutet bessere Zugkraft und effizienteres Fahren.
Mit 20 PS Mehrleistung (13%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der Iveco Daily mit dem 3,0-Liter-E6-Dieselmotor verfügt über ein Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit Turboaufladung, das in der Serienabstimmung 160 PS und 380 Nm bereitstellt. Dieses Triebwerk besitzt erhebliches Optimierungspotenzial, da die werksseitige Applikation bewusst konservativ ausgelegt ist, um Verschleiß und Emissionsanforderungen auszugleichen. Beim Chiptuning des Daily E6 160 werden primär drei Kennfeldebenen angepasst: Der Ladedruck des Turboladers wird gezielt erhöht, um die Zylinderfüllung zu verbessern, gleichzeitig wird der Raildruck der Common-Rail-Einspritzanlage optimiert, um eine präzisere Einspritzung bei höherer Last zu ermöglichen. Die Einspritzmenge wird entsprechend angehoben und die Verbrennungsablauf-Charakteristiken werden feinabgestimmt. Diese koordinierte Optimierung generiert verlässlich ein Leistungsplus von 20 PS auf 180 PS und ein Drehmoment-Zuwachs von 30 Nm auf 410 Nm, ohne dabei die Haltbarkeit des Motorblocks oder der Turbokomponenten zu gefährden.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Iveco DAILY mit dem E6 160 - 3.0 Motor 180 PS statt der serienmäßigen 160 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Iveco DAILY und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Iveco DAILY E6 160 - 3.0 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Iveco DAILY von den Profis optimieren.
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