Von 150 PS auf 195 PS · Von 380 Nm auf 490 Nm
| Marke | Jaguar |
| Modell | E-PACE (2017) |
| Motor | D150 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 150 PS / 380 Nm |
| Leistung optimiert | 195 PS / 490 Nm |
| Leistungsplus | +45 PS (+30%) / +110 Nm (+29%) |
Jaguar verbindet britische Eleganz mit sportlicher Leistung. Die modernen Ingenium-Motoren sowie die legendären V6- und V8-Kompressoren bieten hervorragendes Tuning-Potenzial.
Mit einer Leistungssteigerung von 45 PS (30%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor im Jaguar E-PACE D150 arbeitet mit Common-Rail-Direkteinspritzung und einem modernen Turbolader, der bei serienmäßiger Abstimmung sein volles Potenzial nicht ausschöpft. Das Motorsteuergerät verfügt über erhebliche Reserven, die durch eine präzise Kennfeldoptimierung freigelegt werden können. Unser Tuning adressiert gezielt den Ladedruck, erhöht den Rail-Druck für optimierte Einspritzmengen und passt die Einspritzverlaufsregelungen an die verbesserten Bedingungen an. Durch die Neuabstimmung des Turboaufbaus und der Kraftstoffzumessung steigern wir die Leistung von serienmäßigen 150 PS auf 195 PS sowie das Drehmoment von 380 Nm auf 490 Nm – eine Steigerung von 45 PS und 110 Nm. Diese Werte werden innerhalb der thermischen und mechanischen Belastbarkeitsgrenzen des Motors erzielt, wobei Zuverlässigkeit und Langlebigkeit erhalten bleiben. Das Ergebnis ist eine merklich verbesserte Akzeleration und ein linearer Kraftfluss über den gesamten Drehzahlbereich.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Jaguar E-PACE mit dem D150 Motor 195 PS statt der serienmäßigen 150 PS — eine Steigerung von 45 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Jaguar E-PACE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Jaguar E-PACE D150 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Jaguar E-PACE von den Profis optimieren.
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