Von 180 PS auf 200 PS · Von 290 Nm auf 340 Nm
| Marke | Jeep |
| Modell | RENEGADE (2014) |
| Motor | 1.3 GSE T4 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 180 PS / 290 Nm |
| Leistung optimiert | 200 PS / 340 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+11%) / +50 Nm (+17%) |
Jeep steht für Offroad-Kompetenz und robuste Technik. Die Dieselmotoren profitieren besonders von Chiptuning mit deutlich mehr Drehmoment fürs Gelände.
Mit 20 PS Mehrleistung (11%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,3-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner GSE T4 im Jeep Renegade nutzt Hochdruck-Direkteinspritzung und variable Ventilsteuerung, um ab Werk 180 PS bei 5.500 U/min und 290 Nm Drehmoment bereitzustellen. Dieses kompakte Aggregat lagert erhebliches Optimierungspotenzial, da die werksseitige Abstimmung auf Emissionsstandards und Langlebigkeit ausgelegt ist, nicht auf Leistungsausschöpfung. Durch gezielte Kennfeldoptimierung des Turboladersystems, Erhöhung des Ladedrucks auf höhere Regelwerte und Anpassung der Einspritzzeitpunkte in den vollastnahen Betriebsbereichen lässt sich eine deutliche Leistungssteigerung erzielen. Zusätzlich ermöglicht die Optimierung der Zündzeitwinkelversteller, den Brennverlauf effizienter zu gestalten. Unser spezialisiertes Chiptuning für den Renegade GSE T4 erhöht die Leistung auf 200 PS und hebt das maximale Drehmoment auf 340 Nm an – eine Steigerung um 20 PS und 50 Nm, die unmittelbar in der alltäglichen Fahrbarkeit spürbar wird und den kleinen Turbobenziner deutlich agiler macht.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Jeep RENEGADE mit dem 1.3 GSE T4 Motor 200 PS statt der serienmäßigen 180 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Jeep RENEGADE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Jeep RENEGADE 1.3 GSE T4 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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