Von 95 PS auf 150 PS · Von 260 Nm auf 380 Nm
| Marke | Jeep |
| Modell | RENEGADE (2014) |
| Motor | 1.6 JTDM |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 95 PS / 260 Nm |
| Leistung optimiert | 150 PS / 380 Nm |
| Leistungsplus | +55 PS (+58%) / +120 Nm (+46%) |
Jeep steht für Offroad-Kompetenz und robuste Technik. Die Dieselmotoren profitieren besonders von Chiptuning mit deutlich mehr Drehmoment fürs Gelände.
Mit einer Leistungssteigerung von 55 PS (58%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,6-Liter-JTDM Vierzylindermotor des Jeep Renegade kombiniert Common-Rail-Direkteinspritzung mit Turboaufladung und entpuppt sich als wahre Schatzkiste ungenutzten Potenzials. Fiat-Powertrain-Technologies hat diesen Aggregate bewusst konservativ abgestimmt, um Verschleiß über lange Wartungsintervalle zu minimieren – ein Versprechen, das deutlich über den werksseitigen 95 PS und 260 Nm hinausgeht. Unser Optimierungsansatz zielt auf die drosselnden Faktoren: Wir erhöhen systematisch den Ladedruckaufbau des Turboladers, optimieren die Raildruck-Kennlinien für präzisere Einspritzvorgänge und korrigieren die fabrikseitig restriktiven Zündverlaufskennfelder. Diese kalibrierten Anpassungen im Motorsteuergerät setzen das volle Drehmomentpotenzial von 380 Nm frei und treiben die Leistung auf 150 PS – ein Zuwachs von 58 Prozent Leistung und 46 Prozent Drehmoment. Der Motor behält dabei seine Langlebigkeit und Zuverlässigkeit, während der Renegade endlich die Dynamik erhält, die seine kompakte SUV-Statur verdient.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Jeep RENEGADE mit dem 1.6 JTDM Motor 150 PS statt der serienmäßigen 95 PS — eine Steigerung von 55 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Jeep RENEGADE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Jeep RENEGADE 1.6 JTDM möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Jeep RENEGADE von den Profis optimieren.
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