Von 115 PS auf 120 PS · Von 144 Nm auf 150 Nm
| Marke | Kia |
| Modell | K7 (2016) |
| Motor | 1.5 IVT |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 115 PS / 144 Nm |
| Leistung optimiert | 120 PS / 150 Nm |
| Leistungsplus | +5 PS (+4%) / +6 Nm (+4%) |
| Getriebe | Schaltgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
Kia überzeugt mit 7 Jahren Garantie und moderner Technik. Die T-GDi und CRDi Motoren bieten überraschendes Tuning-Potenzial.
Die Optimierung um 5 PS (4%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,5-Liter-Saugmotor des Kia K7 arbeitet mit direkter Benzineinspritzung und nutzt das innovative IVT-Ventiltriebsystem zur variablen Nockenwellenverstellung, wodurch die Serienleistung von 115 PS bei 6.300 U/min und 144 Nm Drehmoment erreicht wird. Das Optimierungspotenzial liegt in der konservativen Auslegung der Zündzeitpunkt-Kennfelder sowie der Raildruck-Charakteristiken der Direkteinspritzung, die Herstellerseitig für universelle Kraftstoffqualitäten ausgelegt sind. Durch präzise Anpassung der Zündzeitpunkt-Strategien in den mittleren bis höheren Lastbereichen und der Raildruck-Kurven zur verbesserten Gemischaufbereitung wird das thermodynamische Potenzial des 1.500er-Hubraums gezielt ausgeschöpft. Die Optimierung hebt die Motorleistung auf 120 PS und das maximale Drehmoment auf 150 Nm an — ein Plus von 5 PS und 6 Nm, das primär durch effizientere Verbrennung in den Teillast- und Nennleistungsbereichen realisiert wird und die Fahrdynamik spürbar verbessert, ohne die Langzeitstabilität zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Kia K7 mit dem 1.5 IVT Motor 120 PS statt der serienmäßigen 115 PS — eine Steigerung von 5 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Kia K7 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Kia K7 1.5 IVT möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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