Von 185 PS auf 225 PS · Von 308 Nm auf 360 Nm
| Marke | Lancia |
| Modell | THESIS (2001) |
| Motor | 2.0 T |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 185 PS / 308 Nm |
| Leistung optimiert | 225 PS / 360 Nm |
| Leistungsplus | +40 PS (+22%) / +52 Nm (+17%) |
Professionelles Chiptuning für Lancia — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Die Leistungssteigerung von 40 PS (22%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2.0-Liter-Turbobenziner der Lancia Thesis besticht durch seine Direkteinspritzung und Turboaufladung, die in der Serienabstimmung 185 PS und 308 Nm mobilisiert. Dieses Aggregat birgt erhebliches Optimierungspotenzial, da der Turbolader bei Werk konservativ ausgelegt ist und die Motorsteuerung Reserven in den Kennfeldern belässt, um Verschleiß zu minimieren. Unser Chiptuning greift präzise in die Steuerparameter ein: Der Ladedruck wird gezielt erhöht, der Raildruck der Benzindirekteinspritzung angepasst und der Zündzeitpunkt in den unkritischen Bereichen vorverlegt. Zusätzlich optimieren wir die Einspritzmengen-Charakteristiken für vollere Leistungsentfaltung über das gesamte Drehzahlband. Das Resultat sind 225 PS und 360 Nm — eine Steigerung um 40 PS und 52 Nm, die sowohl Sprintverhalten als auch Durchzugskraft deutlich verschärft, ohne die Komponentenbelastung zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Lancia THESIS mit dem 2.0 T Motor 225 PS statt der serienmäßigen 185 PS — eine Steigerung von 40 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Lancia THESIS und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Lancia THESIS 2.0 T möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Lancia THESIS von den Profis optimieren.
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