Von 140 PS auf 160 PS · Von 230 Nm auf 290 Nm
| Marke | Lancia |
| Modell | DELTA (2008) |
| Motor | 1.4 MULTI-AIR |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 140 PS / 230 Nm |
| Leistung optimiert | 160 PS / 290 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+14%) / +60 Nm (+26%) |
Professionelles Chiptuning für Lancia — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Mit 20 PS Mehrleistung (14%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1.4-Liter-Benzinmotor mit MultiAir-Ventiltrieb des Lancia Delta (2008) nutzt ein innovatives elektrohydraulisches Ventilsteuerungssystem, das variable Ventilöffnungszeiten ermöglicht – eine Technologie, die serienmäßig bereits für optimale Gemischbildung und Effizienz sorgt. Das Tuning-Potenzial dieses Aggregats liegt genau in der Neuabstimmung dieser MultiAir-Charakteristiken: Durch Optimierung der Ventilöffnungskurven, Anpassung des Zündzeitpunkts im volllastbereich und feinabstimmung der Lambda-Regelung lässt sich die noch konservativ kalibrierte Motorsteuerung vollständig ausreizen. Die direkte Benzineinspritzung ermöglicht zudem eine präzisere Ladungswechselkontrolle. Unsere Chiptuning-Kalibrierung hebt die Serienleistung von 140 PS und 230 Nm auf 160 PS und 290 Nm an – ein Leistungsplus von 20 PS (14 Prozent) bei gleichzeitiger Drehmomenterhöhung um 60 Nm (26 Prozent). Diese Steigerung bleibt im thermischen und mechanischen Sicherheitsrahmen und nutzt die bereits vorhandenen Motorenreserven des MultiAir-Systems konsequent aus.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Lancia DELTA mit dem 1.4 MULTI-AIR Motor 160 PS statt der serienmäßigen 140 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Lancia DELTA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Lancia DELTA 1.4 MULTI-AIR möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Lancia DELTA von den Profis optimieren.
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