Von 250 PS auf 275 PS · Von 365 Nm auf 420 Nm
| Marke | Land-Rover |
| Modell | DISCOVERY-SPORT (2020) |
| Motor | 2.0 P250 MHEV |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 250 PS / 365 Nm |
| Leistung optimiert | 275 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+10%) / +55 Nm (+15%) |
| Hubraum | 1997 ccm |
| Leergewicht | 1794 kg |
| Getriebe | 9-Gang-Automatikgetriebe |
Professionelles Chiptuning für Land-Rover — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Mit 25 PS Mehrleistung (10%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner des Discovery Sport P250 arbeitet mit direkter Benzineinspritzung und kombiniert Aufladung mit dem MHEV-Hybridsystem, das durch zusätzliche elektrische Unterstützung bereits werksseitig optimiert ist. Das Potenzial für Chiptuning liegt in der konservativen Abstimmung des Turboladers und der Einspritzmenge, die der Hersteller aus Garantie- und Emissionsgründen bewusst gedrosselt hat. Durch die präzise Anpassung des Ladedrucks, die Optimierung der Raildruck-Kennfelder und die Feinjustierung des Zündzeitpunkts lassen sich zusätzliche 25 PS und vor allem die wertvollen 55 Nm Mehrmoment freisetzen. Der Zielwert von 275 PS und 420 Nm wird erreicht, ohne die Integralität des Motors zu gefährden, da die Ventiltrieb-Belastungen und Brennraumdrücke im unkritischen Bereich bleiben. Diese Leistungssteigerung um 10 Prozent bei der Kraft und 15 Prozent beim Drehmoment ist beim Discovery Sport nicht nur messbar, sondern spürbar im alltäglichen Fahrbetrieb – besonders beim Anfahren und in mittleren Drehzahlbereichen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Land-Rover DISCOVERY-SPORT mit dem 2.0 P250 MHEV Motor 275 PS statt der serienmäßigen 250 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Land-Rover DISCOVERY-SPORT und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Land-Rover DISCOVERY-SPORT 2.0 P250 MHEV möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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