Von 315 PS auf 325 PS · Von 380 Nm auf 400 Nm
| Marke | Lexus |
| Modell | GS (L10 - 2011) |
| Motor | 350 (3.5I V6) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 315 PS / 380 Nm |
| Leistung optimiert | 325 PS / 400 Nm |
| Leistungsplus | +10 PS (+3%) / +20 Nm (+5%) |
| Leergewicht | 1.795 kg |
Lexus verbindet japanische Zuverlässigkeit mit Premium-Anspruch. Besonders die Turbomotoren bieten interessantes Optimierungspotenzial.
Die Optimierung um 10 PS (3%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,5-Liter-V6-Saugmotor des Lexus GS 350 (L10) nutzt eine sequenzielle Mehrpunkt-Benzineinspritzung und basiert auf Toyotas bewährter 2GR-FSE-Architektur, die für hohe Zuverlässigkeit über 300.000 Kilometer ausgelegt ist. Lexus bewirtschaftet diesen Saugmotor jedoch mit absichtlich konservativen Kennfeldern – der Zündzeitpunkt wird in weiten Teilen des Betriebsspektrums verzögert, und die Einspritzdruck-Optimierung liegt unter dem technisch Möglichen. Durch präzise Kennfeld-Anpassung des Zündzeitpunkts und Optimierung der Einspritzparameter lässt sich das Drehmoment gezielt erhöhen, ohne die Motorintegrität zu gefährden. Unsere Chiptuning-Optimierung steigert die Serienleistung von 315 PS und 380 Nm auf 325 PS und 400 Nm – ein Plus von 10 PS und 20 Nm. Die Anpassung erfolgt vollständig im fahrbaren Betriebsbereich und gewährleistet maximale Sicherheit sowie Langzeitstabilität des Motors.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Lexus GS mit dem 350 (3.5I V6) Motor 325 PS statt der serienmäßigen 315 PS — eine Steigerung von 10 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Lexus GS und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Lexus GS 350 (3.5I V6) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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