Von 245 PS auf 277 PS · Von 350 Nm auf 400 Nm
| Marke | Lexus |
| Modell | GS (S190 - 2005) |
| Motor | 200T |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 245 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 277 PS / 400 Nm |
| Leistungsplus | +32 PS (+13%) / +50 Nm (+14%) |
Lexus verbindet japanische Zuverlässigkeit mit Premium-Anspruch. Besonders die Turbomotoren bieten interessantes Optimierungspotenzial.
Mit 32 PS Mehrleistung (13%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Turbobenziner des Lexus GS S190 nutzt Direkteinspritzung und variable Ventilsteuerung zur Optimierung des Brennraumprozesses. Das Aggregat liefert serienmäßig 245 PS und 350 Nm – Werte, die das konservativ ausgelegte Motormanagement widerspiegeln. Die Turboaufladung wird in der Werksabstimmung deutlich unter ihrem maximalen Potenzial betrieben, weshalb Optimierungen im Ladedruck-Mapping sowie der Raildruck-Charakteristik erhebliche Leistungsgewinne ermöglichen. Durch präzise Anpassung des Zündzeitpunkts in den oberen Lastbereichen und Erhöhung der Einspritzmenge lassen sich die Verdichtungsverhältnisse besser nutzen. Unsere Kennfeld-Optimierung hebt das System auf 277 PS und 400 Nm – ein Plus von 32 PS und 50 Nm, das sowohl die Beschleunigung im mittleren Drehzahlbereich als auch die Endbeschleunigung merklich verbessert, ohne dabei die Haltbarkeit des Motors zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Lexus GS mit dem 200T Motor 277 PS statt der serienmäßigen 245 PS — eine Steigerung von 32 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Lexus GS und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Lexus GS 200T möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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