Von 400 PS auf 432 PS · Von 460 Nm auf 495 Nm
| Marke | Maserati |
| Modell | GRANTURISMO (2007) |
| Motor | 4.2I V8 32V |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 400 PS / 460 Nm |
| Leistung optimiert | 432 PS / 495 Nm |
| Leistungsplus | +32 PS (+8%) / +35 Nm (+8%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 290 km/h |
| CO₂-Emissionen | 368 g/km |
| Leergewicht | 1.880 kg |
| Getriebe | 6-Gang-Automatik |
| Antrieb | Heckantrieb |
Maserati vereint italienische Leidenschaft mit Gran-Turismo-Luxus. Die Ferrari-basierten V6- und V8-Motoren bieten beeindruckendes Tuning-Potenzial.
Mit 32 PS Mehrleistung (8%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 4,2-Liter-V8 des Maserati GranTurismo nutzt ein hochentwickeltes Saugsystem mit 32 Ventilen und sequentieller Benzin-Direkteinspritzung, um werksseitig 400 PS und 460 Nm zu mobilisieren. Trotz dieser beachtlichen Ausgangswerte verfügt dieses italienische Aggregat über erhebliche Optimierungsmöglichkeiten, da die Zündzeitpunkte im unteren und mittleren Drehzahlbereich bewusst konservativ kalibriert sind und der Raildruck noch Reserve bietet. Durch präzise Anpassung der Einspritzmenge, Optimierung des Zündzeitpunkt-Kennfeldes und Feinabstimmung der Ladungsbildung werden die Verbrennungsprozesse effizienter gestaltet. Unser spezialisiertes Tuning-Mapping hebt die Leistung auf 432 PS und das maximale Drehmoment auf 495 Nm an – ein Zugewinn von 32 PS und 35 Nm, der die Elastizität des V8 deutlich spürbar macht und gleichzeitig die Motorstabilität wahrt. Die Modifikation zielt darauf ab, das Leistungspotenzial freizusetzen, ohne die Langzeitbelastbarkeit zu beeinträchtigen oder Serienkomponenten zu überlasten.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Maserati GRANTURISMO mit dem 4.2I V8 32V Motor 432 PS statt der serienmäßigen 400 PS — eine Steigerung von 32 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Maserati GRANTURISMO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Maserati GRANTURISMO 4.2I V8 32V möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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