Von 163 PS auf 190 PS · Von 250 Nm auf 300 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | GLB (2019) |
| Motor | 200 (1.3T) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 163 PS / 250 Nm |
| Leistung optimiert | 190 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +27 PS (+17%) / +50 Nm (+20%) |
| 0-100 km/h | 9,1 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 217 km/h |
| Getriebe | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Die Leistungssteigerung von 27 PS (17%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der Mercedes GLB 200 arbeitet mit einem 1,3-Liter-Turbobenziner mit direkter Benzineinspritzung, der in der Serienabstimmung 163 PS und 250 Nm bereitstellt. Dieser moderne Vierzylinder-Turbo besitzt erhebliches Optimierungspotenzial, da der Turbolader und das Einspritzsystem werksseitig konservativ kalibriert sind, um Verschleiß zu minimieren und Emissionsstandards zu erfüllen. Bei unserer Chiptuning-Optimierung greifen wir gezielt in die Ladedruck-Kennfelder ein und erhöhen den maximalen Boost-Druck, während wir gleichzeitig den Raildruck der Benzin-Direkteinspritzung präzise anheben. Der Zündzeitpunkt wird in den höheren Lastbereichen strategisch vorgezogen, ohne dabei die Klopfgrenze zu gefährden. Dadurch erreichen wir eine realistische und sichere Steigerung auf 190 PS und 300 Nm – ein Plus von 27 PS und 50 Nm. Diese Leistungssteigerung ist dauerhaft haltbar und bewirkt ein deutlich dynamischeres Ansprechverhalten beim Beschleunigen, besonders in den unteren bis mittleren Drehzahlbereichen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes GLB mit dem 200 (1.3T) Motor 190 PS statt der serienmäßigen 163 PS — eine Steigerung von 27 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes GLB und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes GLB 200 (1.3T) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mercedes GLB von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen