Von 156 PS auf 175 PS · Von 250 Nm auf 310 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | CLA (C117 - 2016) |
| Motor | 200 EU6 (1.6T) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 156 PS / 250 Nm |
| Leistung optimiert | 175 PS / 310 Nm |
| Leistungsplus | +19 PS (+12%) / +60 Nm (+24%) |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Mit 19 PS Mehrleistung (12%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,6-Liter-Turbobenziner des Mercedes CLA 200 (C117) arbeitet mit Hochdruckeinspritzung und modernem Turbolader, serienmäßig begrenzt auf 156 PS und 250 Nm durch konservative EU6-Kalibrierung. Dieses Aggregat birgt erhebliches Optimierungspotenzial, da die Motorsteuerung absichtlich zurückhaltend parametriert wurde, um Emissionsvorgaben zu erfüllen – nicht um Leistungsgrenzen auszuschöpfen. Durch präzise Anpassung der Ladedruckkurve lässt sich die Turboaufladung effizienter nutzen, während Optimierungen des Railddrucks und der Einspritzzeitpunkte die Verbrennung im mittleren und oberen Drehzahlbereich deutlich verbessern. Gezielte Zündzeitpunkt-Verschiebung unter Beachtung der Klopfgrenze ermöglicht zusätzliche Leistungsentfaltung. Unser Chiptuning für den CLA 200 EU6 realisiert +19 PS auf 175 PS und ein Drehmoment-Plus von 60 Nm auf 310 Nm – eine Steigerung um 24 Prozent beim Drehmoment, die besonders in Beschleunigungsphasen und beim Lastanstieg spürbar wird und die Akzeptanz des Turbomotors grundlegend verändert.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes CLA mit dem 200 EU6 (1.6T) Motor 175 PS statt der serienmäßigen 156 PS — eine Steigerung von 19 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes CLA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes CLA 200 EU6 (1.6T) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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