Von 390 PS auf 420 PS · Von 520 Nm auf 620 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | GLE (V167 - 2018) |
| Motor | 43 AMG (3.0T) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 390 PS / 520 Nm |
| Leistung optimiert | 420 PS / 620 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+8%) / +100 Nm (+19%) |
| Hubraum | 2999 ccm |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Mit 30 PS Mehrleistung (8%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der Mercedes-AMG 3.0-Liter-Biturbo-Reihensechszylinder des GLE 43 arbeitet mit sequenzieller Direkteinspritzung und dualer Turboaufladung, um ab Werk 390 PS und 520 Nm zu mobilisieren. Dieses Aggregat verfügt über erhebliche Optimierungspotenziale, da Mercedes die Motorkennfelder bewusst konservativ kalibriert hat, um Langlebigkeit und Emissionsvorgaben zu sichern. Das Tuning des GLE 43 fokussiert auf die präzise Erhöhung des Ladedrucks in den beiden Turbostufen, die Raildruck-Anpassung für verbesserte Einspritzdynamik und die Feinabstimmung des Zündzeitpunkts im oberen Lastbereich. Dadurch werden unter Beibehaltung aller Schutzfunktionen 420 PS und 620 Nm erreicht — ein Plus von 30 PS und 100 Nm, das primär aus der optimierten Ladedruck-Kurve und der exakteren Kraftstoffverbrennung resultiert. Die moderaten Parameteränderungen gewährleisten Zuverlässigkeit auf serienmäßigen Komponenten, während die Fahrbarkeit vor allem in mittleren Drehzahlbereichen deutlich agiler wird.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes GLE mit dem 43 AMG (3.0T) Motor 420 PS statt der serienmäßigen 390 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes GLE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes GLE 43 AMG (3.0T) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mercedes GLE von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen