Von 367 PS auf 410 PS · Von 500 Nm auf 580 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | GLE (V167 - 2018) |
| Motor | 450 AMG (3.0T) MHEV |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 367 PS / 500 Nm |
| Leistung optimiert | 410 PS / 580 Nm |
| Leistungsplus | +43 PS (+12%) / +80 Nm (+16%) |
| 0-100 km/h | 5,7 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Leergewicht | 2.035 kg |
| Getriebe | 9-Gang-Automatikgetriebe |
| Antrieb | Allradantrieb |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Mit 43 PS Mehrleistung (12%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Turbobenziner des Mercedes-AMG GLE 450 kombiniert Direkteinspritzung mit einem ausgefeilten Mild-Hybrid-Elektroverstärkungssystem und liefert ab Werk 367 PS sowie 500 Nm maximales Drehmoment. Das Tuning-Potenzial dieses Motors liegt in der konservativen Kalibrierung der Turboladercharakteristik und der Einspritzparameter begründet, die Mercedes für Langlebigkeit und Emissionsstandards bewusst unterfahren hat. Durch gezielte Optimierung der Ladedruckkurve, des Schubabschaltpunktes und der Direkteinspritzmengen lässt sich das Kraftstoffgemisch präziser und effizienter verbrennen. Zusätzlich ermöglicht die Anpassung des Zündzeitwinkels in den höheren Lastbereichen eine deutlich bessere Ausnutzung der Klopfgrenze. Unser spezialisiertes Chiptuning hebt den GLE 450 auf 410 PS und 580 Nm an – ein Plus von 43 PS und 80 Nm – ohne dabei Zuverlässigkeit oder Garantie zu gefährden. Die MHEV-Architektur bleibt vollständig funktionsfähig und wird intelligent in die optimierten Kennfelder integriert.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes GLE mit dem 450 AMG (3.0T) MHEV Motor 410 PS statt der serienmäßigen 367 PS — eine Steigerung von 43 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes GLE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes GLE 450 AMG (3.0T) MHEV möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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