Von 510 PS auf 535 PS · Von 630 Nm auf 660 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | ML (W164 - 2009) |
| Motor | 63 AMG (6.2I) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 510 PS / 630 Nm |
| Leistung optimiert | 535 PS / 660 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+5%) / +30 Nm (+5%) |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Die Optimierung um 25 PS (5%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 6,2-Liter-V8-Saugmotor mit Direkteinspritzung im Mercedes-AMG ML 63 W164 nutzt sein natürliches Potenzial bei der Serienabstimmung von 510 PS und 630 Nm nur unvollständig aus. Das Aggregat mit seiner Höchstdrehzahl von 6.800 U/min zeichnet sich durch eine konservative Kennfeldauslegung aus, die Verschleiß minimieren soll – nicht maximale Leistungsentfaltung ermöglicht. Beim ECU-Tuning greifen wir gezielt in die Raildruck-Parameter ein, um die Einspritzgenauigkeit und Gemischbildung zu optimieren, während die Zündzeitpunkt-Kennfelder über den gesamten Lastbereich präzise angepasst werden. Diese Feinabstimmung der Verbrennungsprozesse bringt den Bi-Turbo-freien Motor zu seinen echten Grenzen: +25 PS auf 535 PS und +30 Nm auf 660 Nm sind das Resultat intelligenter Ausschöpfung vorhandener Reserven, ohne den Motor zu überlasten oder die Lebensdauer zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes ML mit dem 63 AMG (6.2I) Motor 535 PS statt der serienmäßigen 510 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes ML und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes ML 63 AMG (6.2I) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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