Von 184 PS auf 205 PS · Von 280 Nm auf 350 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | C (W205-FL - 2018) |
| Motor | 200 EU6 (1.5T) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 184 PS / 280 Nm |
| Leistung optimiert | 205 PS / 350 Nm |
| Leistungsplus | +21 PS (+11%) / +70 Nm (+25%) |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Mit 21 PS Mehrleistung (11%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der Mercedes C 200 (W205-FL) mit seinem 1,5-Liter-Turbobenziner und Direkteinspritzung verfügt über erhebliche Optimierungspotenziale, die in der werkseitigen Abstimmung noch nicht vollständig ausgeschöpft sind. Der Turbomotor arbeitet mit einem moderaten Ladedruck und einer konservativ ausgelegten Kraftstoffzuführung, um Emissionsvorgaben der EU6-Norm zu erfüllen. Unser Tuning-Mapping greift gezielt in die Ladedruckkurve ein und erhöht den Raildruck des Direkteinspritzsystems, während der Zündzeitpunkt im optimalen Fenster vorverlagert wird – dadurch steigt die Verbrennungseffizienz deutlich an. Der Zündwinkel wird dabei sorgsam an die Klopfgrenze angepasst, um Motorschäden auszuschließen. Durch diese präzise Kennfeldoptimierung erreichen wir +21 PS und +70 Nm zusätzliches Drehmoment – eine Steigerung von 11 % auf 205 PS respektive 25 % auf 350 Nm. Diese Werte zeigen, dass der Serienzustand bewusst gedrosselt war und unser Tuning die echten Leistungsreserven des 1,5T-Motors freilegt.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes C mit dem 200 EU6 (1.5T) Motor 205 PS statt der serienmäßigen 184 PS — eine Steigerung von 21 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes C und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes C 200 EU6 (1.5T) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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