Von 258 PS auf 278 PS · Von 370 Nm auf 420 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | C (W205-FL - 2018) |
| Motor | 300 EU6 (2.0T) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 258 PS / 370 Nm |
| Leistung optimiert | 278 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+8%) / +50 Nm (+14%) |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Mit 20 PS Mehrleistung (8%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Turbobenziner der Mercedes-AMG C 300 W205-FL arbeitet mit moderner Direkteinspritzung und variablem Turboaufladungssystem, das aus dem Werk 258 PS und 370 Nm bereitstellt. Das Tuning-Potenzial dieses Motors liegt in der konservativen Fabrik-Kalibrierung des Motorsteuergeräts, die bewusst Spielraum für Verschleißreserven einplant. Durch die Optimierung der Ladedruckkurve, des Raildruck-Managements und des Zündzeitpunkts im unteren und mittleren Drehzahlbereich lässt sich die Kraftentfaltung gezielt erhöhen, ohne die Belastungsgrenzen des Aggregats zu überschreiten. Unsere Abstimmung hebt die Leistung auf 278 PS und 420 Nm Maximaldrehmoment an – ein Plus von 20 PS und 50 Nm, das besonders in der Elastizität zwischen 2.000 und 4.500 Umdrehungen spürbar wird. Die EU6-Abgasnorm bleibt eingehalten, die Langzeitverträglichkeit bewahrt.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes C mit dem 300 EU6 (2.0T) Motor 278 PS statt der serienmäßigen 258 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes C und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes C 300 EU6 (2.0T) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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