Von 204 PS auf 230 PS · Von 300 Nm auf 360 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | C (W206 - 2021) |
| Motor | 200 EU6 (1.5T) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 204 PS / 300 Nm |
| Leistung optimiert | 230 PS / 360 Nm |
| Leistungsplus | +26 PS (+13%) / +60 Nm (+20%) |
| 0-100 km/h | 7,1 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Getriebe | Automatik |
| Antrieb | Heckantrieb |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Mit 26 PS Mehrleistung (13%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,5-Liter-Turbobenziner der Mercedes C 200 (W206) kombiniert Direkteinspritzung mit moderater Turboaufladung und bietet erhebliche Optimierungspotenziale im serienmäßigen Motormanagement. Die werksseitige Abstimmung legt bei diesem Aggregat bewusst Zurückhaltung an den Tag, um Garantie- und Emissionsanforderungen zu erfüllen – ein typisches Merkmal bei Turbobenzinern dieser Leistungsklasse. Unsere Optimierung zielt präzise auf die Kennfelder des Turboladedrucks, des Raildrucks und des Zündzeitpunkts ab, wobei wir die Direkteinspritzung optimal nutzen, um eine effizientere Verbrennung zu erzielen. Das Resultat: eine Steigerung von 204 PS auf 230 PS bei gleichzeitiger Erhöhung des maximalen Drehmoments von 300 auf 360 Nm. Diese Zuwächse von 13 Prozent bei der Leistung und 20 Prozent beim Drehmoment werden vollständig im unteren bis mittleren Drehzahlbereich realisiert, was das Beschleunigungserlebnis des Vierlinders nachhaltig verändert. Die Abstimmung respektiert sämtliche Sicherheitsmargen des Motors und arbeitet innerhalb der OBD-Norm.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes C mit dem 200 EU6 (1.5T) Motor 230 PS statt der serienmäßigen 204 PS — eine Steigerung von 26 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes C und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes C 200 EU6 (1.5T) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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