Von 680 PS auf 715 PS · Von 1030 Nm auf 1180 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | C (W206 - 2021) |
| Motor | 63 AMG S E-PERFORMANCE |
| Kraftstoff | Hybrid-Benzin |
| Leistung Serie | 680 PS / 1030 Nm |
| Leistung optimiert | 715 PS / 1180 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+5%) / +150 Nm (+15%) |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Die Optimierung um 35 PS (5%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 63 AMG S E-PERFORMANCE ist ein 4,0-Liter-V8-Biturbomotor mit integriertem Elektrokompressor und stellt in der Serienversion 680 PS sowie 1030 Nm bereit. Das Hybridkonzept verbindet aggressive Direkteinspritzung mit zwei sequenziell angeordneten Turboladern, wodurch ein enormes Optimierungspotenzial in den Kennfeldern liegt, das werksseitig bewusst konservativ ausgelegt wurde. Unsere Abstimmung zielt präzise auf die Ladedruck-Charakteristiken ab und erhöht gezielt den Raildruck im gesamten Drehzahlbereich, während der Zündzeitpunkt im oberen Lastbereich vorgestellt wird. Gleichzeitig wird die Hybrid-Elektromotor-Unterstützung intelligent neu kalibriert, um die elektrische Boostphase länger verfügbar zu halten. Das Resultat: 715 PS und 1180 Nm — eine Steigerung von +35 PS und +150 Nm — ohne die thermische Belastung des Motors zu kompromittieren. Diese Werte bleiben dauerhaft abrufbar und respektieren die serienmäßigen Sicherheitsmechanismen vollständig.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes C mit dem 63 AMG S E-PERFORMANCE Motor 715 PS statt der serienmäßigen 680 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes C und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes C 63 AMG S E-PERFORMANCE möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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