Von 367 PS auf 480 PS · Von 500 Nm auf 600 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | S (W223 - 2021) |
| Motor | 480 (3.0T) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 367 PS / 500 Nm |
| Leistung optimiert | 480 PS / 600 Nm |
| Leistungsplus | +113 PS (+31%) / +100 Nm (+20%) |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Mit einer Leistungssteigerung von 113 PS (31%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,0-Liter-Turbobenziner der Mercedes-AMG S 480 besticht durch seine doppelte Aufladung mit Turbolader und elektrischem Kompressor, die bereits serienmäßig 367 PS und 500 Nm bereitstellen. Dieses technisch fortgeschrittene Antriebskonzept verfügt über reichlich ungenutztes Optimierungspotenzial, das in den werksseitig konservativ kalibrierten Steuerungskennfeldern schlummert. Unsere Chiptuning-Optimierung zielt präzise auf die Erhöhung des Ladedrucks, die Anpassung der Benzin-Direkteinspritzung sowie die Neuabstimmung des Zündzeitpunkts ab. Durch die Anpassung dieser Kernparameter erreichen wir zuverlässig 480 PS und 600 Nm, was einem Leistungsplus von 113 PS und 100 Nm entspricht. Die elektrische Zusatzaufladung wird dabei vollständig ausgeschöpft, während die thermische Stabilität des Motors gewährleistet bleibt. Das Tuning nutzt die Robustheit des Aggregats und dessen werksseitige Entwicklungsreserven intelligent aus, ohne die Langzeitbelastbarkeit zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes S mit dem 480 (3.0T) Motor 480 PS statt der serienmäßigen 367 PS — eine Steigerung von 113 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes S und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes S 480 (3.0T) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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