Von 95 PS auf 100 PS · Von 140 Nm auf 150 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | B (W245 - 2005) |
| Motor | 160 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 95 PS / 140 Nm |
| Leistung optimiert | 100 PS / 150 Nm |
| Leistungsplus | +5 PS (+5%) / +10 Nm (+7%) |
| 0-100 km/h | 12,9 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Verbrauch (komb.) | 7,4 l/100km |
| CO₂-Emissionen | 175 g/km |
| Leergewicht | 1310 kg |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Die Optimierung um 5 PS (5%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,6-Liter-Vierzylinder-Saugmotor der Mercedes B-Klasse W245 arbeitet mit konventioneller Saugrohreinspritzung und mobilisiert ab Werk nur 95 PS bei 140 Nm Drehmoment — ein Potenzial, das bei diesem Aggregat durch präzise Kennfeldoptimierung deutlich ausgeschöpft werden kann. Der Motor besitzt konstruktiv günstige Voraussetzungen für eine sanfte Leistungssteigerung, da die Ventilsteuerzeiten und der Zündzeitpunkt werksseitig sehr konservativ kalibriert sind. Durch die Anpassung der Zündkennfelder lässt sich der optimale Zündwinkel in allen Lastzonen und Drehzahlbereichen präziser einstellen, während eine Feinjustage der Gemischaufbereitung die Verbrennungseffizienz erhöht. Eine Anpassung der Drosselklappencharakteristik verbessert zudem die Ansprechbarkeit und das Anfahrtsverhalten spürbar. Das Resultat dieser Optimierung: 100 PS und 150 Nm Drehmoment — eine stabile Steigerung um fünf Prozent Leistung und sieben Prozent Drehmoment bei gleichzeitig unveränderter Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Motors.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes B mit dem 160 Motor 100 PS statt der serienmäßigen 95 PS — eine Steigerung von 5 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes B und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes B 160 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mercedes B von den Profis optimieren.
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