Von 163 PS auf 190 PS · Von 250 Nm auf 300 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | GLA (H247 - 2020) |
| Motor | 200 (1.3T) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 163 PS / 250 Nm |
| Leistung optimiert | 190 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +27 PS (+17%) / +50 Nm (+20%) |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Die Leistungssteigerung von 27 PS (17%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,3-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner des Mercedes GLA 200 arbeitet mit direkter Hochdruckeinspritzung und modernem Turboaufladungssystem, das in der Serienabstimmung deutlich konservativ kalibriert ist. Das Optimierungspotenzial dieses Motors liegt primär in der Anpassung der Motorsteuergeräte-Parameter: Durch die Erhöhung des Ladedrucks im optimalen Drehzahlbereich, die Feinjustage des Raildruck-Managements und die Optimierung der Zündzeitpunkt-Kennfelder entsteht ein Plus von 27 PS und 50 Nm Drehmoment. Die Steigerung von 163 auf 190 PS (+17%) bei gleichzeitiger Anhebung des Maximaldrehmoments von 250 auf 300 Nm (+20%) demonstriert, dass Mercedes diese Aggregate mit erheblichen Sicherheitsmarginen freigegeben hat. Das abgestimmte Kennfeld nutzt die bereits vorhandene Komponenten-Robustheit vollständig aus, ohne die Lebensdauer des Turboladers oder des Verdichtungssystems zu gefährden – die Einspritzdrücke und Verbrennungstemperaturen bleiben in zertifizierten Bereichen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes GLA mit dem 200 (1.3T) Motor 190 PS statt der serienmäßigen 163 PS — eine Steigerung von 27 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes GLA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes GLA 200 (1.3T) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mercedes GLA von den Profis optimieren.
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