Von 197 PS auf 280 PS · Von 320 Nm auf 420 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | GLC (X253 - 2019) |
| Motor | 200 (2.0T) MHEV |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 197 PS / 320 Nm |
| Leistung optimiert | 280 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +83 PS (+42%) / +100 Nm (+31%) |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Mit einer Leistungssteigerung von 83 PS (42%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Turbobenziner mit integrierter Mild-Hybrid-Technologie im Mercedes-GLC 200 (X253) schöpft sein Optimierungspotenzial aus der konservativen Werkskalibrierung des M264-Motors. Die Direkteinspritzung, der variable Ventiltrieb und das Turboaufladesystem bieten gezielt angreifbare Kennfelder für eine moderne Leistungssteigerung. Durch präzise Anpassung des Ladedrucks, der Einspritzmenge im oberen Drehzahlbereich und des Zündzeitpunkts lässt sich die Grundlast deutlich erhöhen, ohne die Zuverlässigkeit oder Abgasnormierung zu gefährden. Unser spezialisiertes Tuning transformiert die serienmäßigen 197 PS und 320 Nm in volle 280 PS und 420 Nm — ein Plus von 83 Pferdefestmetern und 100 Newtonmetern Drehmoment. Diese Steigerung stabilisiert sich über einen breiten Drehzahlbereich, wodurch der GLC nicht nur spontaner anspricht, sondern auch im alltäglichen Fahrbetrieb deutlich agiler wird. Die Mild-Hybrid-Struktur bleibt dabei vollständig funktionserhalten.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes GLC mit dem 200 (2.0T) MHEV Motor 280 PS statt der serienmäßigen 197 PS — eine Steigerung von 83 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes GLC und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes GLC 200 (2.0T) MHEV möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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