Von 258 PS auf 295 PS · Von 400 Nm auf 450 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | GLC (X254 - 2023) |
| Motor | 300 EU6 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 258 PS / 400 Nm |
| Leistung optimiert | 295 PS / 450 Nm |
| Leistungsplus | +37 PS (+14%) / +50 Nm (+13%) |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Mit 37 PS Mehrleistung (14%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der Mercedes-AMG GLC 300 (X254) basiert auf einem 2,0-Liter-Turbobenziner mit Direkteinspritzung und Abgasturbolader, der werksseitig 258 PS und 400 Nm mobilisiert. Das Optimierungspotenzial dieses Vierzylinderaggregats liegt in der noch konservativen Auslegung der Steuergerätefunktionen begründet – Mercedes bewahrt bewusst Reserven für Langlebigkeit und Gewährleistungsansprüche. Unsere Tuning-Strategie adressiert primär die Ladedruck-Charakteristik im mittleren Drehzahlbereich, optimiert die Einspritzmenge in den Last-Kennfeldern und feinabstimmt den Zündzeitpunkt über die komplette Betriebskennlinie. Durch präzise Anpassung dieser Parameter erreichen wir zuverlässig +37 PS und +50 Nm Drehmoment – die Serienleistung steigt damit auf 295 PS und 450 Nm. Die Mehrleistung wird vollständig im Turbo-Wirkungsgrad freigelegt, ohne Grenzen bei Motortemperaturen oder Katalysatorbelastung zu überschreiten. Das Fahrerlebnis gewinnt deutliche Dynamik beim spontanen Anfahren und beherztem Überholen im alltäglichen Fahrtbereich.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes GLC mit dem 300 EU6 Motor 295 PS statt der serienmäßigen 258 PS — eine Steigerung von 37 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes GLC und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes GLC 300 EU6 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mercedes GLC von den Profis optimieren.
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