Von 680 PS auf 715 PS · Von 1030 Nm auf 1180 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | GLC (X254 - 2023) |
| Motor | 63 AMG S E-PERFORMANCE |
| Kraftstoff | Hybrid-Benzin |
| Leistung Serie | 680 PS / 1030 Nm |
| Leistung optimiert | 715 PS / 1180 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+5%) / +150 Nm (+15%) |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Die Optimierung um 35 PS (5%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 4,0-Liter-V8-Biturbomotor des Mercedes-AMG GLC 63 S E-Performance kombiniert zwei Abgasturbolader mit einem elektrischen Verdichter und direkter Benzineinspritzung zu einem Hochleistungsaggregat, das in der Serienauslegung 680 PS und 1030 Nm bereitstellt. Das Optimierungspotenzial liegt in der konservativen Abstimmung der Motorsteuerung begründet: Die Ladedruckkennfelder sind werksseitig unterhalb der physikalischen Grenzen des Biturbosystems kalibriert, während der Zündzeitpunkt unter Last gezielt zurückgenommen wird, um Klopfneigung auszuschließen. Durch die Anpassung dieser Parameter lässt sich der Ladedruck optimieren und der Zündzeitpunkt vorverlegen. Das Tuning-Ergebnis: 715 PS und 1180 Nm, ein Plus von 35 PS und 150 Nm. Die Hybridunterstützung bleibt dabei vollständig erhalten, wodurch die Effizienz und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs gewährleistet bleiben.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes GLC mit dem 63 AMG S E-PERFORMANCE Motor 715 PS statt der serienmäßigen 680 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes GLC und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes GLC 63 AMG S E-PERFORMANCE möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mercedes GLC von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen