Von 163 PS auf 177 PS · Von 250 Nm auf 270 Nm
| Marke | Mitsubishi |
| Modell | ECLIPSE-CROSS (2018) |
| Motor | 1.5T |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 163 PS / 250 Nm |
| Leistung optimiert | 177 PS / 270 Nm |
| Leistungsplus | +14 PS (+9%) / +20 Nm (+8%) |
| Leergewicht | 1.400 kg |
Mitsubishi bringt Rallye-Erfahrung in die Serie. Die Turbomotoren bieten solides Chiptuning-Potenzial.
Mit 14 PS Mehrleistung (9%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,5-Liter-Turbobenziner des Mitsubishi Eclipse Cross arbeitet mit Direkteinspritzung und niedrigem Turboladerdruck ab Werk – eine Kombination, die erhebliche Optimierungsmöglichkeiten bietet. Durch die verhältnismäßig konservative Serienabstimmung mit 163 PS und 250 Nm verfügt dieser Vierzylinder über ungenutztes Potenzial im Kennfeld, das sich gezielt aktivieren lässt. Unsere Optimierung greift in die Steuergeräte-Parameter ein: Der Ladedruck wird moderat erhöht, der Zündzeitpunkt in den unkritischen Lastbereichen vorverlegt und die Einspritzmenge präzise angepasst. Diese abgestimmte Kombination hebt die Leistung auf 177 PS und das Drehmoment auf 270 Nm an – ein reales Plus von 14 PS und 20 Nm, das die Alltagsdynamik merklich verbessert. Die Raildruck-Charakteristik wird dabei so kalibriert, dass Zuverlässigkeit und Motorschutz gewährleistet bleiben. Das Ergebnis ist ein spürbar drehfreudiger Eclipse Cross ohne Kompromisse bei Langzeitverträglichkeit.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mitsubishi ECLIPSE-CROSS mit dem 1.5T Motor 177 PS statt der serienmäßigen 163 PS — eine Steigerung von 14 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mitsubishi ECLIPSE-CROSS und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mitsubishi ECLIPSE-CROSS 1.5T möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mitsubishi ECLIPSE-CROSS von den Profis optimieren.
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