Von 90 PS auf 110 PS · Von 220 Nm auf 240 Nm
| Marke | Nissan |
| Modell | NV-200 (2009) |
| Motor | 1.5 DCI 8V EU4 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 90 PS / 220 Nm |
| Leistung optimiert | 110 PS / 240 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+22%) / +20 Nm (+9%) |
Nissan bietet vom Stadtauto bis zum GT-R eine breite Palette. Besonders die dCi-Diesel und der legendäre VR38DETT profitieren von Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 20 PS (22%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,5-Liter-Common-Rail-Dieselmotor mit acht Ventilen des Nissan NV200 arbeitete ab Werk mit einer bewusst konservativen Motorabstimmung, um Emissionsstandards der EU4-Klasse zu erfüllen. Das Tuning-Potenzial dieses Aggregats liegt in der Neukalibrierung der Einspritzkennfelder und des Raildruck-Managements, wobei die maximale Einspritzmenge pro Hub gezielt erhöht wird, ohne die mechanische Belastung zu übersteigen. Durch die Optimierung der Zündzeitpunkt-Kennfelder und eine präzisere Steuerung der Piloteinspritzung lässt sich die Verbrennung effizienter gestalten. Das von uns durchgeführte Chiptuning transformiert den serienmäßigen Durchsatz von 90 PS und 220 Nm in eine neue Leistungscharakteristik mit 110 PS und 240 Nm – ein Plus von 22 Prozent an Leistung bei gleichzeitiger Steigerung des Drehmoments um neun Prozent im mittleren Drehzahlbereich. Die Anpassung erfolgt vollständig im kontrollierten Lastkennfeld des Motors, um Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Getriebes zu bewahren.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Nissan NV-200 mit dem 1.5 DCI 8V EU4 Motor 110 PS statt der serienmäßigen 90 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Nissan NV-200 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Nissan NV-200 1.5 DCI 8V EU4 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Nissan NV-200 von den Profis optimieren.
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