Von 110 PS auf 116 PS · Von 147 Nm auf 160 Nm
| Marke | Peugeot |
| Modell | PARTNER (1996) |
| Motor | 1.6I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 110 PS / 147 Nm |
| Leistung optimiert | 116 PS / 160 Nm |
| Leistungsplus | +6 PS (+5%) / +13 Nm (+9%) |
| Getriebe | Nicht |
Peugeot überzeugt mit effizienten PureTech-Benzinern und BlueHDi-Dieseln. Die PSA-Motoren sprechen hervorragend auf Chiptuning an.
Die Optimierung um 6 PS (5%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,6-Liter-Saugmotor des Peugeot Partner arbeitet nach dem klassischen Ottomotor-Prinzip mit Saugrohreinspritzung und offenbart bei seiner Serienabstimmung von 110 PS und 147 Nm erhebliche Reserven im Kennfeldbereich. Die Optimierung greift gezielt in die Einspritzmenge, den optimalen Zündzeitpunkt sowie die Gemischaufbereitung ein – Stellschrauben, die bei diesem bewährten Motorblock noch deutlich konservativer kalibriert sind als bei moderneren Aggregaten. Durch die präzise Anpassung der Motorsteuerung lassen sich die Verbrennungsabläufe in mittleren und höheren Drehzahlbereichen deutlich effizienter gestalten, ohne die Langzeitrobustheit zu gefährden. Das Resultat ist eine Steigerung um 6 PS auf 116 PS sowie ein Plus von 13 Nm auf 160 Nm – eine neunprozentige Drehmomentanhebung, die insbesondere im alltäglichen Fahrbetrieb des Transporters spürbar wird. Der Saugmotor-Charakter bleibt vollständig erhalten, während die Kraftentfaltung linearer und durchzugsstärker wird.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Peugeot PARTNER mit dem 1.6I Motor 116 PS statt der serienmäßigen 110 PS — eine Steigerung von 6 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Peugeot PARTNER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Peugeot PARTNER 1.6I möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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