Von 110 PS auf 118 PS · Von 147 Nm auf 157 Nm
| Marke | Peugeot |
| Modell | 307 (2000) |
| Motor | 1.6 16V |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 110 PS / 147 Nm |
| Leistung optimiert | 118 PS / 157 Nm |
| Leistungsplus | +8 PS (+7%) / +10 Nm (+7%) |
| Hubraum | 1587 ccm |
| Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
Peugeot überzeugt mit effizienten PureTech-Benzinern und BlueHDi-Dieseln. Die PSA-Motoren sprechen hervorragend auf Chiptuning an.
Die Optimierung um 8 PS (7%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1.6 16V Benziner des Peugeot 307 basiert auf bewährter Saugtechnik mit sequenzieller Einspritzung und 1.587 cm³ Hubraum, dessen Vierventil-Konzept pro Zylinder eine dynamische Gemischbildung ermöglicht. Dieses Aggregat verfügt über erhebliches Optimierungspotenzial, da die serienmäßigen Steuergerätekalibrierungen konservativ ausgelegt sind – besonders im unteren und mittleren Drehzahlbereich bleibt Leistungsreserve ungenutzt. Unsere Tuning-Optimierung greift gezielt in die Benzin-Einspritzkennfelder ein und optimiert den Zündzeitpunkt, um die Verbrennungsdynamik zu verbessern. Dadurch steigern wir das Drehmoment von 147 auf 157 Nm und die Leistung von 110 auf 118 PS – eine Steigerung um jeweils sieben Prozent. Diese Gains entstehen durch präzisere Dosierung der Kraftstoffmenge in kritischen Lastpunkten und Anpassung der Zündwinkelkurve ohne Belastungserhöhung. Das Ergebnis ist ein spürbar elastischerer Motor mit verbessertem Ansprechverhalten ab 2.500 U/min.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Peugeot 307 mit dem 1.6 16V Motor 118 PS statt der serienmäßigen 110 PS — eine Steigerung von 8 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Peugeot 307 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Peugeot 307 1.6 16V möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Peugeot 307 von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen