Von 60 PS auf 65 PS · Von 94 Nm auf 99 Nm
| Marke | Peugeot |
| Modell | 207 (2006) |
| Motor | 1.1I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 60 PS / 94 Nm |
| Leistung optimiert | 65 PS / 99 Nm |
| Leistungsplus | +5 PS (+8%) / +5 Nm (+5%) |
Peugeot überzeugt mit effizienten PureTech-Benzinern und BlueHDi-Dieseln. Die PSA-Motoren sprechen hervorragend auf Chiptuning an.
Mit 5 PS Mehrleistung (8%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,1-Liter-Vierzylindermotor des Peugeot 207 arbeitet als reiner Saugmotor mit sequenzieller Benzineinspritzung, eine Kombination, die bei dieser Baureihe erhebliches Optimierungspotenzial bietet. Die Werksabstimmung von 60 PS und 94 Nm ist bewusst konservativ kalibriert, um Verschleiß und Emissionsvorschriften zu minimieren — nicht jedoch, um die tatsächliche Leistungsgrenze des Aggregats auszuschöpfen. Durch präzise Anpassung der Einspritzmenge, des Zündzeitpunktes und der Gemischaufbereitung im mittleren Drehzahlbereich lässt sich eine zuverlässige Steigerung auf 65 PS und 99 Nm realisieren. Diese +5 PS und +5 Nm entstehen durch optimierte Kennfeldabläufe in der Motorsteuerung, die das magere Serienprogramm ausnutzen und die Verbrennungseffizienz erhöhen, ohne die Belastungsgrenzen des Kurbeltriebs zu gefährden. Besonders im unteren und mittleren Lastkennfeld zeigt sich beim 1,1er das größte Hebelpotenzial — hier können gezielt Zündwinkel und Einspritzmengen angehoben werden, um agile Fahrcharakteristiken zu schaffen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Peugeot 207 mit dem 1.1I Motor 65 PS statt der serienmäßigen 60 PS — eine Steigerung von 5 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Peugeot 207 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Peugeot 207 1.1I möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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