Von 82 PS auf 90 PS · Von 116 Nm auf 125 Nm
| Marke | Peugeot |
| Modell | 108 (2014) |
| Motor | 1.2 VTI PURETECH |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 82 PS / 116 Nm |
| Leistung optimiert | 90 PS / 125 Nm |
| Leistungsplus | +8 PS (+10%) / +9 Nm (+8%) |
Peugeot überzeugt mit effizienten PureTech-Benzinern und BlueHDi-Dieseln. Die PSA-Motoren sprechen hervorragend auf Chiptuning an.
Mit 8 PS Mehrleistung (10%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1.2 VTi PureTech des Peugeot 108 ist ein hocheffizient kalibrierter Dreizylinder-Saugmotor mit direkter Hochdruckeinspritzung und 1.199 cm³ Hubraum, der werksseitig konservativ abgestimmt ist, um Emissionsnormen zu erfüllen. Das Optimierungspotenzial liegt in der Nachjustierung der Kraftstoffeinspritzung und des Zündzeitpunktes, da der Motor vom Hersteller mit erheblichen Sicherheitsreserven kalibriert wurde. Durch präzise Kennfeldoptimierung des Raildruck-Reglers, der Einspritzmenge sowie der Zündwinkelabstimmung über den gesamten Drehzahlbereich lässt sich die Verbrennung effizienter gestalten. Der typischerweise restriktive Luftmassenmesser-Offset wird korrigiert, wodurch die Gemischbildung optimaler erfolgt. Das Tuning des 108 erhöht die Leistung von 82 PS auf 90 PS und das Drehmoment von 116 Nm auf 125 Nm — ein zuverlässiger Zuwachs ohne thermische Überbelastung des Motors, da die Saugmotor-Architektur selbst bei optimierten Parametern vollständig innerhalb der Belastungsgrenzen bleibt.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Peugeot 108 mit dem 1.2 VTI PURETECH Motor 90 PS statt der serienmäßigen 82 PS — eine Steigerung von 8 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Peugeot 108 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Peugeot 108 1.2 VTI PURETECH möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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