Von 165 PS auf 190 PS · Von 260 Nm auf 300 Nm
| Marke | Peugeot |
| Modell | 508 (PHASE 2 - 2014) |
| Motor | 1.6 THP |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 165 PS / 260 Nm |
| Leistung optimiert | 190 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+15%) / +40 Nm (+15%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 225 km/h |
Peugeot überzeugt mit effizienten PureTech-Benzinern und BlueHDi-Dieseln. Die PSA-Motoren sprechen hervorragend auf Chiptuning an.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (15%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,6-Liter-Turbomotor THP des Peugeot 508 Phase 2 kombiniert Direkteinspritzung mit Turboaufladung und bietet bereits serienmäßig 165 PS bei 260 Nm. Dieses Aggregat zeigt erhebliches Optimierungspotenzial, da der Turbolader in der Werkskonfiguration bewusst konservativ angesteuert wird, um Verschleißanforderungen zu erfüllen. Durch präzise Anpassung der Turboladesoftware lässt sich der Ladedruck gezielt erhöhen, während gleichzeitig die Zündwinkelkurve im Vollastbereich vorgestellt wird. Das Raildruck-Management ermöglicht eine optimierte Einspritzmenge bei verbessertem Verbrennungsverlauf. Unser Chiptuning hebt die 508er auf konsistente 190 PS und 300 Nm an – das entspricht einer realistischen Steigerung von 25 PS und 40 Nm ohne Beeinträchtigung der Motorlebensdauer. Die Anpassung erfolgt individuell auf das Fahrzeugalter und die Fahrgeschichte, sodass sämtliche Sicherheitssysteme und Emissionsvorgaben eingehalten bleiben.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Peugeot 508 mit dem 1.6 THP Motor 190 PS statt der serienmäßigen 165 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Peugeot 508 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Peugeot 508 1.6 THP möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Peugeot 508 von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen