Von 170 PS auf 190 PS · Von 270 Nm auf 330 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | LATITUDE (2010) |
| Motor | 2.0T |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 170 PS / 270 Nm |
| Leistung optimiert | 190 PS / 330 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+12%) / +60 Nm (+22%) |
| Getriebe | oder |
Renault bringt französisches Ingenieurstalent auf die Straße. Die TCe-Benziner und dCi-Diesel sind bewährt und bieten zuverlässiges Tuning-Potenzial.
Mit 20 PS Mehrleistung (12%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Turbobenziner der Renault Latitude kombiniert Direkteinspritzung mit Turboaufladung und mobilisiert ab Werk moderate 170 PS bei 270 Nm Drehmoment. Dieses Aggregat weist erhebliches Optimierungspotenzial auf, da die werksseitige Motorsteuerung bewusst konservativ kalibriert ist, um Verschleiß zu minimieren und Garantieansprüche zu schonen. Durch gezielte Anpassungen des Ladedrucks im oberen Drehzahlbereich, präzise Erhöhung des Raildrucks für vollständigere Verbrennung und intelligente Verschiebung der Zündzeitpunkte lässt sich das maximale Leistungspotenzial dieser modernen Aufladungstechnik freisetzen. Eine professionelle Kennfeldoptimierung bringt den 2,0T-Motor auf 190 PS und 330 Nm – ein Plus von 20 PS und beachtlichen 60 Nm zusätzlichem Drehmoment im mittleren Lastbereich. Die direkte Einspritzung ermöglicht dabei besonders feine Dosierbarkeit der Kraftstoffmenge, was Boostkompensation und Last-Übergänge deutlich effizienter gestaltet als bei älteren Saugtechnik-Varianten.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault LATITUDE mit dem 2.0T Motor 190 PS statt der serienmäßigen 170 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault LATITUDE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault LATITUDE 2.0T möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Renault LATITUDE von den Profis optimieren.
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