Von 110 PS auf 135 PS · Von 260 Nm auf 300 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | TALISMAN (2015) |
| Motor | 1.5 DCI EU6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 110 PS / 260 Nm |
| Leistung optimiert | 135 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+23%) / +40 Nm (+15%) |
Renault bringt französisches Ingenieurstalent auf die Straße. Die TCe-Benziner und dCi-Diesel sind bewährt und bieten zuverlässiges Tuning-Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (23%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,5-Liter-DCI mit Common-Rail-Direkteinspritzung und variabler Nockenwellenschaltung verkörpert Renaults klassische Abstimmungsphilosophie für den europäischen Dieselmarkt. Von Werk aus begrenzt die Motorsteuerung die Einspritzmenge und den Raildruck bewusst, um die EU6-Abgasnorm einzuhalten und die Verbrauchsziele zu erfüllen – was die serienmäßigen 110 PS und 260 Nm deutlich unter dem mechanischen Potenzial hält. Unsere Optimierung zielt präzise auf die Kennfelder der Einspritzmenge, des Common-Rail-Drucks und des Zündzeitpunkts ab, ohne dabei die Abgasreinigung zu gefährden. Durch die gezielte Anhebung der Raildruck-Parameter und die Erhöhung der Einspritzmenge in den mittleren bis hohen Lastbereichen lassen sich verlässlich +25 PS bis 135 PS sowie +40 Nm bis 300 Nm erzielen. Diese Steigerungen nutzen die vorhandenen Sicherheitspuffer des Motors aus und transformieren den Talisman in einen deutlich responsiveren Begleiter auf Langstrecken – ohne dabei strukturelle Schwachpunkte zu belasten.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault TALISMAN mit dem 1.5 DCI EU6 Motor 135 PS statt der serienmäßigen 110 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault TALISMAN und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault TALISMAN 1.5 DCI EU6 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Renault TALISMAN von den Profis optimieren.
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