Von 90 PS auf 105 PS · Von 135 Nm auf 165 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | CAPTUR---QM3 (2017) |
| Motor | 0.9 TCE |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 90 PS / 135 Nm |
| Leistung optimiert | 105 PS / 165 Nm |
| Leistungsplus | +15 PS (+17%) / +30 Nm (+22%) |
| 0-100 km/h | 13,1 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 171 km/h |
| Hubraum | 1197 ccm |
| Leergewicht | 1173 kg |
| Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
Renault bringt französisches Ingenieurstalent auf die Straße. Die TCe-Benziner und dCi-Diesel sind bewährt und bieten zuverlässiges Tuning-Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 15 PS (17%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 0,9-Liter-Turbobenziner des Renault Captur QM3 arbeitet mit Direkteinspritzung und moderater Aufladung – eine Kombination, die trotz geringen Hubraums bereits ab Werk ein dichtes Drehmomentband erzeugt. Genau hier offenbart sich das Optimierungspotenzial: Der werksseitig konservativ kalibrierte Ladedruck und die zurückhaltend ausgeführte Raildruck-Charakteristik lassen erhebliche Reserven ungenutzt. Durch präzise Kennfeldanpassung im Motorsteuergerät lässt sich der Ladedruckaufbau gezielt erhöhen und die Einspritzmengen im mittleren bis oberen Drehzahlbereich intelligent dosieren. Parallel dazu ermöglicht eine optimierte Zündzeitpunkt-Strategie ein aggressiveres Verbrennungsverfahren ohne Klopfgefahr. Das Resultat ist eine Steigerung von 90 auf 105 PS (+17 Prozent) bei gleichzeitig deutlicher Drehmomentanhebung von 135 auf 165 Nm (+22 Prozent). Diese +30 Nm-Zuwachs im unteren bis mittleren Lastbereich transformieren die Alltagsdynamik spürbar – insbesondere beim Stadtverkehr und Autobahnzufahrten macht sich die verbesserte Ansprechcharakteristik unmittelbar bemerkbar.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault CAPTUR---QM3 mit dem 0.9 TCE Motor 105 PS statt der serienmäßigen 90 PS — eine Steigerung von 15 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault CAPTUR---QM3 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault CAPTUR---QM3 0.9 TCE möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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