Von 130 PS auf 140 PS · Von 205 Nm auf 230 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | MEGANE (III - 2014) |
| Motor | 1.2 TCE |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 130 PS / 205 Nm |
| Leistung optimiert | 140 PS / 230 Nm |
| Leistungsplus | +10 PS (+8%) / +25 Nm (+12%) |
Renault bringt französisches Ingenieurstalent auf die Straße. Die TCe-Benziner und dCi-Diesel sind bewährt und bieten zuverlässiges Tuning-Potenzial.
Mit 10 PS Mehrleistung (8%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,2-Liter-TCe-Turbobenziner des Renault Mégane III arbeitet mit Direkteinspritzung und variabler Turboaufladung, um aus vier Zylindern die werksseitig bewerteten 130 PS und 205 Nm zu generieren. Dieses Aggregat besitzt erhebliches Optimierungspotenzial, da der Turbolader in der Serienabstimmung deutlich konservativ kalibriert ist und der Ladedruck bewusst limitiert wird. Durch die gezielte Anpassung der Turbo-Sollwertcharakteristik lässt sich die Ladedruck-Steuerung anheben, während gleichzeitig der Raildruck für die Direkteinspritzung präzisierter dosiert werden kann. Der Zündzeitpunkt wird in den unkritischen Lastbereichen vorverlagert, ohne dabei die Klopfgrenze zu gefährden. Diese Kennfeldoptimierungen ermöglichen es, die Leistung auf 140 PS und das maximale Drehmoment auf 230 Nm zu steigern – ein Plus von 10 PS und 25 Nm, das sich besonders im mittleren Drehzahlbereich deutlich bemerkbar macht und die Elastizität des Viertakters nachhaltig verbessert.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault MEGANE mit dem 1.2 TCE Motor 140 PS statt der serienmäßigen 130 PS — eine Steigerung von 10 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault MEGANE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault MEGANE 1.2 TCE möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Renault MEGANE von den Profis optimieren.
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