Von 156 PS auf 180 PS · Von 210 Nm auf 265 Nm
| Marke | Seat |
| Modell | CORDOBA (1993) |
| Motor | 1.8 T |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 156 PS / 210 Nm |
| Leistung optimiert | 180 PS / 265 Nm |
| Leistungsplus | +24 PS (+15%) / +55 Nm (+26%) |
| Hubraum | 1984 ccm |
SEAT verbindet spanisches Temperament mit VW-Technik. Die EA888-Benziner und EA288-Diesel sind identisch mit VW/Audi und bieten exzellentes Tuning-Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 24 PS (15%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,8-Liter-Turbobenziner des Seat Cordoba nutzt ein mechanisches Aufladesystem mit Direkteinspritzung und sequenzieller Zündung, wodurch bereits ab Werk 156 PS bei 5.600 U/min bereitgestellt werden. Dieses Motorkonzept bietet erhebliches Optimierungspotenzial, da der Turbolader und das Einspritzsystem vom Werk konservativ abgestimmt sind, um Verschleißerscheinungen bei ungünstigen Betriebsbedingungen zu minimieren. Durch gezielte Anpassungen des Ladedruckkennfeldes lässt sich die Verdichtung im Zylinder erhöhen, während die Optimierung des Raildruck-Schaltpunktes und des variablen Zündzeitpunktes zusätzliche Verbrennungseffizienz freisetzt. Eine überarbeitete Lambda-Regelung ermöglicht zudem feinere Dosierung des Luft-Kraftstoff-Gemisches unter Last. Das Tuning steigert die Leistung von 156 auf 180 PS (+24 PS) und das Drehmoment von 210 auf 265 Nm (+55 Nm), was einer Steigerung von 15 Prozent beziehungsweise 26 Prozent entspricht und den Turbo vollständiger ausnutzt, ohne konstruktive Grenzen zu überschreiten.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Seat CORDOBA mit dem 1.8 T Motor 180 PS statt der serienmäßigen 156 PS — eine Steigerung von 24 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Seat CORDOBA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Seat CORDOBA 1.8 T möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Seat CORDOBA von den Profis optimieren.
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