Von 115 PS auf 146 PS · Von 285 Nm auf 350 Nm
| Marke | Seat |
| Modell | ALHAMBRA (1999) |
| Motor | 1.9 TDI IP |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 115 PS / 285 Nm |
| Leistung optimiert | 146 PS / 350 Nm |
| Leistungsplus | +31 PS (+27%) / +65 Nm (+23%) |
| 0-100 km/h | 13,0 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Leergewicht | 1595 kg |
| Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
SEAT verbindet spanisches Temperament mit VW-Technik. Die EA888-Benziner und EA288-Diesel sind identisch mit VW/Audi und bieten exzellentes Tuning-Potenzial.
Mit einer Leistungssteigerung von 31 PS (27%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,9-Liter-TDI mit Direkteinspritzung im Seat Alhambra der ersten Generation birgt erhebliches Optimierungspotenzial, das in der werksseitigen Kalibrierung begründet liegt. Seat hatte den Common-Rail-Motor bewusst konservativ abgestimmt, um Emissionsstandards einzuhalten und die Lebensdauer des Triebwerks zu maximieren. Durch gezielte Anpassungen im Motorsteuergerät lassen sich jedoch Raildruck, Einspritzmenge und Einspritzzeitpunkt deutlich effizienter gestalten. Unsere Optimierung hebt die Serienleistung von 115 PS auf 146 PS (+31 PS / +27%) sowie das Drehmoment von 285 Nm auf 350 Nm (+65 Nm / +23%) an. Die Verbesserung resultiert aus präziserer Verbrennung durch erhöhte Einspritzdrücke und verlängerter Brennverlauf-Fenster, während die thermische Last des Motors kontrolliert bleibt. Das Ergebnis ist eine unmittelbare Fahrzeugbeschleunigung, insbesondere im unteren und mittleren Drehzahlbereich, wo der TDI seine Stärken ausspielt.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Seat ALHAMBRA mit dem 1.9 TDI IP Motor 146 PS statt der serienmäßigen 115 PS — eine Steigerung von 31 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Seat ALHAMBRA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Seat ALHAMBRA 1.9 TDI IP möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Seat ALHAMBRA von den Profis optimieren.
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