Von 150 PS auf 170 PS · Von 250 Nm auf 300 Nm
| Marke | Seat |
| Modell | ALHAMBRA (2010) |
| Motor | 1.4 TSI/TFSI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 150 PS / 250 Nm |
| Leistung optimiert | 170 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+13%) / +50 Nm (+20%) |
SEAT verbindet spanisches Temperament mit VW-Technik. Die EA888-Benziner und EA288-Diesel sind identisch mit VW/Audi und bieten exzellentes Tuning-Potenzial.
Mit 20 PS Mehrleistung (13%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,4-Liter-TSI-Motor des Seat Alhambra (2010) nutzt Direkteinspritzung kombiniert mit variabler Ventilsteuerung und einem früh ansprechenden Turbolader, der bereits ab 1.500 U/min Aufladedruck aufbaut. Dieses Aggregat hinterlässt vom Werk aus bewusst konservative Kalibrierungen, um Emissionsstandards einzuhalten und die Verschleißentwicklung zu strecken. Das Tuning-Potenzial liegt in der gezielten Anhebung des Ladedrucks sowie der Optimierung des Raildruck-Kennfelds, wodurch die Zylinderfüllung effizienter wird. Zusätzlich ermöglicht die Neuprogrammierung der Zündzeitpunkte eine präzisere Verbrennung in den oberen Teillastbereichen. Durch diese kalibrierten Anpassungen steigen die Leistungswerte von 150 PS auf 170 PS (+20 PS) und das Drehmoment von 250 Nm auf 300 Nm (+50 Nm). Die 20-prozentigen zusätzlichen Newtonmeter ab dem mittleren Drehzahlbereich wirken sich besonders bei der Familienbeförderung in der Van-Klasse deutlich spürbar aus und verbessern Anfahrtsverhalten sowie Elastizität im alltäglichen Verkehr.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Seat ALHAMBRA mit dem 1.4 TSI/TFSI Motor 170 PS statt der serienmäßigen 150 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Seat ALHAMBRA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Seat ALHAMBRA 1.4 TSI/TFSI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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