Von 184 PS auf 215 PS · Von 380 Nm auf 460 Nm
| Marke | Seat |
| Modell | ALHAMBRA (2015) |
| Motor | 2.0 TDI CR EU6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 184 PS / 380 Nm |
| Leistung optimiert | 215 PS / 460 Nm |
| Leistungsplus | +31 PS (+17%) / +80 Nm (+21%) |
| Getriebe | oder |
SEAT verbindet spanisches Temperament mit VW-Technik. Die EA888-Benziner und EA288-Diesel sind identisch mit VW/Audi und bieten exzellentes Tuning-Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 31 PS (17%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,0-Liter-TDI-CR-Dieselmotor des Seat Alhambra (2015) kombiniert Common-Rail-Direkteinspritzung mit Turboaufladung und nutzt werkseitig eine bewusst konservative Abstimmung, um Emissionsstandards einzuhalten und die Motorlebensdauer zu maximieren. Genau diese Zurückhaltung schafft das Tuning-Potenzial: Das Raildruck-Kennfeld lässt sich gezielt erhöhen, um die Einspritzqualität zu verfeinern, während die Ladedruckkurve des Turboladers freigegeben wird und der Zündzeitpunkt im oberen Lastbereich optimiert wird. Diese Maßnahmen nutzen die Elastizität des Motors vollständig aus. Durch präzise Anpassung dieser Steuerparameter steigert sich die Leistung von serienmäßig 184 PS und 380 Nm auf 215 PS und 460 Nm – ein Plus von 31 PS und 80 Nm. Die moderaten Zuwächse garantieren Zuverlässigkeit, während die verbesserte Durchzugskraft im Alltagsbetrieb und beim Anhängerzug deutlich spürbar wird. Der robuste TDI-Aufbau erlaubt diese Steigerung ohne konstruktive Schwachstellen zu gefährden.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Seat ALHAMBRA mit dem 2.0 TDI CR EU6 Motor 215 PS statt der serienmäßigen 184 PS — eine Steigerung von 31 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Seat ALHAMBRA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Seat ALHAMBRA 2.0 TDI CR EU6 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Seat ALHAMBRA von den Profis optimieren.
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