Von 85 PS auf 93 PS · Von 132 Nm auf 142 Nm
| Marke | Skoda |
| Modell | ROOMSTER (2006) |
| Motor | 1.4I 16V |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 85 PS / 132 Nm |
| Leistung optimiert | 93 PS / 142 Nm |
| Leistungsplus | +8 PS (+9%) / +10 Nm (+8%) |
Skoda bietet VW-Technik zum fairen Preis. Die TSI- und TDI-Motoren sind identisch mit den Konzerngeschwistern und reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Mit 8 PS Mehrleistung (9%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,4-Liter-Saugmotor mit 16 Ventilen und Saugrohreinspritzung im Skoda Roomster arbeitet nach klassischen Vier-Takt-Prinzipien, bietet aber deutliches Optimierungspotenzial durch gezielte Kennfeldanpassungen. Die seriengemäße Motorsteuerung setzt bewusst konservative Kennlinien um – insbesondere beim Zündzeitpunkt, dem Gemischaufbau und der Einspritzlaststeuerung – um Emissionswerte einzuhalten und Verschleiß zu minimieren. Diese reserven lassen sich durch präzise Feinabstimmung des Zündwinkels im unteren bis mittleren Lastbereich sowie durch Optimierung der Spritzdauer und des Raildruck-Managements mobilisieren. Das Tuning des Roomster 1.4I 16V hebt die Leistung von werksseitig 85 PS und 132 Nm auf 93 PS und 142 Nm an – ein Plus von neun Prozent bei der Kraft und acht Prozent beim Drehmoment. Diese Steigerung erfolgt ohne Drosselklappen-Anpassungen oder externe Aufladung und nutzt die vorhandene Ansaugluft vollständig aus. Das verbesserte Ansprechverhalten im alltäglichen Fahrbetrieb macht sich vor allem beim Beschleunigen aus dem Standstill und bei Überholmanövern bemerkbar.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Skoda ROOMSTER mit dem 1.4I 16V Motor 93 PS statt der serienmäßigen 85 PS — eine Steigerung von 8 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Skoda ROOMSTER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Skoda ROOMSTER 1.4I 16V möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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