Von 218 PS auf 240 PS · Von 400 Nm auf 450 Nm
| Marke | Skoda |
| Modell | SUPERB (2019) |
| Motor | 1.4 TSI E-HYBRID |
| Kraftstoff | Hybrid-Benzin |
| Leistung Serie | 218 PS / 400 Nm |
| Leistung optimiert | 240 PS / 450 Nm |
| Leistungsplus | +22 PS (+10%) / +50 Nm (+13%) |
| 0-100 km/h | 7,5 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 224 km/h |
| Verbrauch (komb.) | 1,7 l/100km |
| CO₂-Emissionen | 40 g/km |
| Leergewicht | 1.735 kg |
| Getriebe | 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
Skoda bietet VW-Technik zum fairen Preis. Die TSI- und TDI-Motoren sind identisch mit den Konzerngeschwistern und reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Mit 22 PS Mehrleistung (10%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1.4 TSI E-HYBRID des Skoda Superb kombiniert einen aufgeladenen 1,4-Liter-Vierzylindermotor mit Direkteinspritzung und intelligente Hybridassistenz, wodurch die Serienleistung von 218 PS bei 5.000–6.000 Umdrehungen und 400 Nm Drehmoment erreicht wird. Dieses Aggregat bietet erhebliches Optimierungspotenzial, da die Turboaufladung und das Raildruck-Management noch nicht an den thermischen und mechanischen Grenzen des Motors ausgereizt sind. Durch präzise Anpassung der Ladedruck-Kennfelder, Optimierung des Einspritz-Raildruck-Regelsystems und eine intelligente Zündzeitpunkt-Verschiebung im optimalen Betriebsfenster lässt sich das Drehmoment-Potenzial vollständig mobilisieren. Unser Chiptuning hebt die Leistung auf 240 PS und erhöht das maximale Drehmoment auf 450 Nm — ein Plus von 22 PS und 50 Nm, das besonders im unteren und mittleren Drehzahlbereich deutlich spürbar wird. Die Hybridfunktion bleibt dabei vollständig erhalten, und die Abgasreinigung sowie der Katalysator funktionieren unverändert zuverlässig.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Skoda SUPERB mit dem 1.4 TSI E-HYBRID Motor 240 PS statt der serienmäßigen 218 PS — eine Steigerung von 22 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Skoda SUPERB und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Skoda SUPERB 1.4 TSI E-HYBRID möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Skoda SUPERB von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen