Von 155 PS auf 180 PS · Von 360 Nm auf 390 Nm
| Marke | SsangYong |
| Modell | KORANDO (2005) |
| Motor | 2.0L 16V XDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 155 PS / 360 Nm |
| Leistung optimiert | 180 PS / 390 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+16%) / +30 Nm (+8%) |
Professionelles Chiptuning für SsangYong — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (16%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,0-Liter-16V-XDI-Dieselmotor des SsangYong KORANDO kombiniert Direkteinspritzung mit Turboaufladung und mobilisiert werksseitig 155 PS sowie 360 Nm Drehmoment. Dieses Aggregat bietet erhebliches Optimierungspotenzial, da die Steuergeräte bei der Serienabstimmung bewusst konservativ kalibriert sind. Durch eine präzise Anpassung der Turboladedruckkurve lässt sich der verfügbare Verdichtungsbereich ausschöpfen, ohne die Zuverlässigkeit zu gefährden. Das Raildruck-Kennfeld der Piezo-Injektoren ermöglicht eine verbesserte Gemischaufbereitung, während eine Optimierung der Einspritzzeitpunkte die Verbrennungseffizienz steigert. Unser Tuning-Datensatz hebt das KORANDO-Potenzial auf 180 PS und 390 Nm – ein Plus von 25 PS (16 Prozent) und 30 Nm (8 Prozent). Diese Werte werden durch gezielt angepasste Ladedruckrampen, erhöhte Einspritzmengen im mittleren Lastbereich und feinabgestimmte Abgasrückführungsströme erreicht. Das Resultat ist eine deutlich verbesserte Elastizität und Leistungsentfaltung, ohne den Motorverschleiß zu beschleunigen.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr SsangYong KORANDO mit dem 2.0L 16V XDI Motor 180 PS statt der serienmäßigen 155 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres SsangYong KORANDO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren SsangYong KORANDO 2.0L 16V XDI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren SsangYong KORANDO von den Profis optimieren.
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