Von 222 PS auf 240 PS · Von 250 Nm auf 280 Nm
| Marke | Toyota |
| Modell | COROLLA (10TH - 2006) |
| Motor | 1.8 VVT-I T (SPORT COMPRESSOR) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 222 PS / 250 Nm |
| Leistung optimiert | 240 PS / 280 Nm |
| Leistungsplus | +18 PS (+8%) / +30 Nm (+12%) |
Toyota steht für legendäre Zuverlässigkeit. Die modernen Turbomotoren bieten Potenzial für professionelles Chiptuning.
Mit 18 PS Mehrleistung (8%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,8-Liter-Vierventiler VVT-i mit mechanischem Kompressor der zehnten Corolla-Generation kombiniert direkteinspritzende Präzision mit variablem Ventiltrieb und wird ab Werk mit 222 PS / 250 Nm ausgeliefert. Diese Kombination aus Saugmotorgrundlage und Verdichterladeanlage schöpft sein Potenzial erst bei gezieltem Kennfeldtuning vollständig aus, da sowohl die VVT-Phasensteller als auch die Kompressor-Druckwerte konservativ kalibriert sind. Durch die Anpassung der Ladedruck-Kennlinien, Optimierung der Zündzeitpunkte über den gesamten Last- und Drehzahlbereich sowie die Feinjustierung des Raildruck-Verlaufs lässt sich das thermodynamische Limit des Kompressors deutlich nach oben verschieben. Eine professionelle Optimierung bei moderater Belastungssteigerung erschließt sichere zusätzliche 18 PS und 30 Nm, womit der Motor auf 240 PS / 280 Nm anwächst. Diese Werte bleiben vollständig im Dauerlastbereich und wahren die Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Toyota COROLLA mit dem 1.8 VVT-I T (SPORT COMPRESSOR) Motor 240 PS statt der serienmäßigen 222 PS — eine Steigerung von 18 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Toyota COROLLA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Toyota COROLLA 1.8 VVT-I T (SPORT COMPRESSOR) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Toyota COROLLA von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen