Von 381 PS auf 540 PS · Von 600 Nm auf 850 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | TOUAREG (2018) |
| Motor | 3.0 V6 E-HYBRID |
| Kraftstoff | Hybrid-Benzin |
| Leistung Serie | 381 PS / 600 Nm |
| Leistung optimiert | 540 PS / 850 Nm |
| Leistungsplus | +159 PS (+42%) / +250 Nm (+42%) |
| 0-100 km/h | 5,9 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Leergewicht | 2.270 kg |
| Antrieb | Allradantrieb |
Volkswagen ist Deutschlands größter Automobilhersteller. Die TSI-Benziner und TDI-Diesel sind die meistoptimierten Motoren weltweit — bewährt, dokumentiert und mit maximalem Potenzial.
Mit einer Leistungssteigerung von 159 PS (42%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,0-Liter-V6-Benziner des Touareg Hybrid kombiniert Direkteinspritzung mit elektrischer Unterstützung und erschließt dadurch erhebliche Optimierungsmöglichkeiten, die der Werk-Abstimmung verborgen bleiben. Die Hybrid-Architektur legt bewusst konservative Kennfelder zugrunde, um Batterie und Elektromotor zu schonen sowie die Gesamtlebensdauer der Antriebskomponenten zu maximieren. Unser Chiptuning greift präzise in die Benzin-Hochdruckeinspritzung, den Zündzeitpunkt sowie die Ladedruckkurve des Abgasturboladers ein und optimiert das Gemischaufbau-Management für deutlich höhere Verbrennungseffektivität. Dadurch steigert sich die Leistung von 381 PS auf 540 PS (+159 PS) und das Drehmoment von 600 Nm auf 850 Nm (+250 Nm). Die zusätzliche elektrische Reserve wird intelligent angebunden, ohne die Hybrid-Systemintegration zu gefährden. Diese Kalibrierung transformiert die Fahrcharakteristik spürbar: Das Ansprechverhalten wird direkter, die Beschleunigungsphasen aggressiver, während die Langzeitstabilität der Powertrain-Komponenten erhalten bleibt.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen TOUAREG mit dem 3.0 V6 E-HYBRID Motor 540 PS statt der serienmäßigen 381 PS — eine Steigerung von 159 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen TOUAREG und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen TOUAREG 3.0 V6 E-HYBRID möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Volkswagen TOUAREG von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen