Von 115 PS auf 125 PS · Von 200 Nm auf 215 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | TRANSPORTER---MULTIVAN (T4 - 1996) |
| Motor | 02. Mai |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 115 PS / 200 Nm |
| Leistung optimiert | 125 PS / 215 Nm |
| Leistungsplus | +10 PS (+9%) / +15 Nm (+8%) |
Volkswagen ist Deutschlands größter Automobilhersteller. Die TSI-Benziner und TDI-Diesel sind die meistoptimierten Motoren weltweit — bewährt, dokumentiert und mit maximalem Potenzial.
Mit 10 PS Mehrleistung (9%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Vierzylindermotor des VW T4 arbeitet mit konventioneller Benzin-Saugmotortechnik und mechanischer Benzineinspritzung, was ihm in der Serienversion bescheidene 115 PS und 200 Nm beschert. Dieses Aggregat birgt erhebliches Optimierungspotenzial, da die werksseitige Motorsteuerung bewusst konservativ kalibriert wurde, um Dauerhaltbarkeit und Emissionsstandards zu gewährleisten. Durch gezielte Kennfeldoptimierung in der Zündkennlinie lässt sich der Zündzeitpunkt in den mittleren und höheren Lastbereichen vorverlegen, was die Verbrennungseffizienz merklich steigert. Zusätzlich werden die Gemischaufbereitungskennfelder angepasst, um eine präzisere Kraftstoffzumessung zu ermöglichen. Weitere Optimierungen umfassen die Elastizitätskennfelder, welche das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich verstärken. Durch diese spezifische Abstimmung erreicht der Motor eine Leistungssteigerung auf 125 PS und 215 Nm – ein Plus von 10 PS und 15 Nm. Diese Zuwächse transformieren das alltägliche Fahrverhalten des Transporters spürbar, insbesondere beim Anfahren mit Last und in Übergangssituationen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen TRANSPORTER---MULTIVAN mit dem 02. Mai Motor 125 PS statt der serienmäßigen 115 PS — eine Steigerung von 10 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen TRANSPORTER---MULTIVAN und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen TRANSPORTER---MULTIVAN 02. Mai möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Volkswagen TRANSPORTER---MULTIVAN von den Profis optimieren.
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